5 lợi ích của cây xanh đô thị

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường, Thành phố Hồ Chí Minh đang quyết liệt triển khai kế hoạch “xanh hóa” hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt tập trung vào việc chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng sạch. Đây không chỉ đơn thuần là một định hướng phát triển giao thông, mà còn là một yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu ngày càng nghiêm trọng, cùng với thực trạng ô nhiễm không khí đô thị tăng cao. Việc chuyển đổi này góp phần quan trọng vào cam kết quốc gia giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu “Net Zero” vào năm 2050 của Việt Nam, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân và tạo dựng hình ảnh một thành phố xanh – sạch – hiện đại. “Xanh hóa” xe buýt – bước đi tiên phong trong chuyển đổi giao thông Giao thông vận tải là một trong những lĩnh vực phát thải khí nhà kính lớn nhất tại TP. Hồ Chí...

Từ ngày biểu giá điện mới được ban hành, đã có nhiều ý kiến tranh luận về tính hợp lý, tác động đến hộ tiêu dùng cũng như hàm ý chính sách. Để có cái nhìn thực chất hơn, bài viết này phân tích so sánh biểu giá điện trung bình cũ và mới theo từng mức tiêu thụ điện từ 1 đến 1000 kWh, dựa trên bộ dữ liệu chi tiết về đơn giá trung bình tính theo kWh tiêu thụ. Phân tích thống kê cho thấy: Mức giá trung bình giữa hai biểu giá gần như tương đương. Tuy nhiên, sự phân tán trong biểu giá mới cao hơn, thể hiện rõ mức độ phân tầng giá theo lượng tiêu thụ. Điều này cho thấy biểu giá mới không đặt mục tiêu tăng thu tổng thể, mà tái cấu trúc lại gánh nặng giá điện theo nguyên tắc “người sử dụng nhiều trả nhiều”. Biểu giá điện mới thể hiện rõ chủ trương điều tiết tiêu dùng thông qua cơ chế phân hóa giá theo lượng điện sử dụng. Biểu đồ so sánh giá điện trung bình giữa biểu giá cũ và mới cho thấy sự thay đổi...

Đề xuất của Tập đoàn Vingroup, thông qua công ty thành viên Vinspeed, về việc tham gia đầu tư và phát triển hệ thống đường sắt tại Việt Nam, đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc độ cao, đã thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận và giới chuyên gia. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông đường sắt của Việt Nam còn nhiều hạn chế, việc một doanh nghiệp tư nhân lớn chủ động đề xuất tham gia vào lĩnh vực có tính chất chiến lược này cho thấy một chuyển biến tích cực trong cách tiếp cận đầu tư các dự án cơ sở hạ tầng chiến lược của quốc gia, từ chỗ hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn vốn nhà nước sang mô hình huy động xã hội hóa, chia sẻ rủi ro và trách nhiệm đầu tư. Đây có thể là cơ hội để Việt Nam đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa đường sắt, học hỏi mô hình thành công từ các quốc gia như Pháp, Nhật Bản hay Tây Ban Nha, ở đó khu vực tư nhân đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kết cấu hạ tầng quy...

Thành phố Hồ Chí Minh, được xem là động lực phát triển kinh tế của cả nước và là trung tâm kinh tế lớn, hiện đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025. Thành phố đã được giao mục tiêu giải ngân lên đến 85.517 tỉ đồng, cao hơn gần 8% so với năm 2024. Đây là một con số kỷ lục, TP.HCM đặt ra mục tiêu giải ngân toàn bộ số vốn này, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế thông qua các dự án hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân hiện tại đang gặp nhiều khó khăn và thách thức, đòi hỏi phải có những giải pháp cụ thể và hiệu quả để đạt được mục tiêu đã đề ra. Trong bối cảnh này, các dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài, các tuyến đường cao tốc liên vùng, và các dự án BOT (xây dựng – vận hành – chuyển giao) trên các tuyến quốc lộ chính trở thành yếu tố then chốt, không chỉ mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp...

Ngành vận tải hành khách bằng taxi tại Việt Nam tiếp tục giữ vai trò thiết yếu trong hệ thống giao thông đô thị và phục vụ du lịch trong quý I năm 2025. Theo Tổng cục Thống kê, lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 3/2025 đạt hơn 2 triệu lượt, tăng 28,5% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý I/2025, tổng lượng khách quốc tế đạt trên 6 triệu lượt – mức cao nhất từ trước đến nay – tăng 29,6% so với quý I/2024. Trên nền tảng đó, hoạt động vận tải hành khách bằng taxi cũng ghi nhận sự phục hồi rõ nét. Nhờ nền kinh tế tăng trưởng tích cực, thu nhập người dân được cải thiện và nhu cầu di chuyển linh hoạt ngày càng lớn, số chuyến taxi trong quý I duy trì ở mức ổn định và tăng trưởng khá. Tuy nhiên, thị trường cũng chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa taxi truyền thống và các dịch vụ gọi xe công nghệ – đặc biệt là sự mở rộng nhanh chóng của các dịch vụ ô tô công nghệ như GrabCar, BeCar, GojekCar… Với...

Ngành dịch vụ đóng vai trò then chốt trong quá trình phát triển kinh tế hiện đại. Qua phân tích dữ liệu, ta thấy rằng tỷ lệ lao động trong khu vực dịch vụ càng cao thì thu nhập bình quân đầu người càng lớn. Các quốc gia phát triển như Mỹ, Thụy Điển, Canada và Pháp đều có tỷ lệ lao động trong ngành dịch vụ từ 80–87% và đạt mức GDP bình quân đầu người rất cao, từ 45.000 đến hơn 60.000 USD. Trong khi đó, các nước thu nhập trung bình như Ba Lan, Hungary, Malaysia và Mexico cũng có tỷ lệ lao động trong dịch vụ khá cao, trên 60%, dù mức thu nhập chưa bằng các nước phát triển. Ngược lại, các nước có tỷ lệ lao động dịch vụ thấp dưới 50%, như Việt Nam và Philippines, thường có GDP bình quân đầu người thấp. Điều này cho thấy ngành dịch vụ là động lực tăng trưởng mạnh mẽ, giúp tạo ra việc làm có giá trị gia tăng cao, kích thích tiêu dùng và thúc đẩy toàn bộ nền kinh tế. Việt Nam hiện nay có tỷ lệ lao động trong ngành dịch...

Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, được Quốc hội phê duyệt tại Nghị quyết số 187 ngày 19/2/2025, không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là bước đi chiến lược trong việc nâng cao kết nối khu vực và thúc đẩy sự phát triển bền vững. Với tổng chiều dài khoảng 391 km, dự án có tổng mức đầu tư hơn 200 nghìn tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường và tái định cư chiếm hơn 17%. Dự kiến sẽ chính thức khởi công vào tháng 12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ kết nối các vùng miền quan trọng, mở ra một hành lang vận tải mới giữa khu vực Tây Bắc và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc của Việt Nam. Dự án không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách nội địa mà còn thúc đẩy giao thương quốc tế, đặc biệt là giữa Việt Nam và Trung Quốc. Tuyến đường sẽ bắt đầu từ ga Lào Cai mới, nối...

Giai đoạn 2022–2024 chứng kiến nhiều biến động đáng kể trong thị trường giao dịch bất động sản nhà ở tại Việt Nam, đặc biệt là phân khúc chung cư và nhà ở riêng lẻ. Những thay đổi này phản ánh rõ nét ảnh hưởng của các yếu tố kinh tế vĩ mô, chính sách tín dụng và tâm lý thị trường. Cụ thể, quý II/2022 là thời điểm bùng nổ với 69.079 giao dịch, đánh dấu mức cao nhất trong giai đoạn này. Đây là kết quả của sự phục hồi mạnh sau đại dịch, khi nền kinh tế mở cửa trở lại, cùng với lãi suất vay mua nhà vẫn ở mức tương đối thấp, tạo điều kiện thuận lợi cho cả người mua để ở và nhà đầu tư. Tuy nhiên, ngay sau đó, thị trường rơi vào xu hướng suy giảm mạnh, chỉ còn 14.349 giao dịch trong quý IV/2022 – mức giảm tới gần 80% so với quý II. Sự sụt giảm đột ngột này bắt nguồn từ chính sách siết chặt tín dụng, tăng lãi suất ngân hàng và tâm lý lo ngại của nhà đầu tư trước những biến động kinh tế toàn...

Phát triển nhà ở xã hội là một trong những chính sách an sinh xã hội trọng tâm của Chính phủ, nhằm giải quyết nhu cầu bức thiết về chỗ ở cho người thu nhập thấp và người lao động. Đề án “Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội giai đoạn 2021–2030” đã được ban hành với mục tiêu tạo dựng một môi trường sống ổn định, văn minh cho người dân. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện hiện nay vẫn chưa đạt được kỳ vọng, mặc dù Chính phủ đã có nhiều động thái tích cực như nới lỏng cơ chế, ưu đãi tài chính, và bố trí quỹ đất. Nguyên nhân chính xuất phát từ sự thiếu đồng bộ giữa chính sách Trung ương và thực thi ở địa phương. Nhiều tỉnh, thành phố vẫn chưa chủ động rà soát, đánh giá nhu cầu nhà ở thực tế, dẫn đến quy hoạch thiếu hiệu quả. Bên cạnh đó, vướng mắc về thủ tục đầu tư, định giá đất, phê duyệt dự án cũng làm trì hoãn tiến độ triển khai. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh rằng các địa...